Hallo und ein frohes neues Jahr!
Ich möchte an meinen 1953er MG-TD eine Anhängerkupplung montieren. Der ursprüngliche Hersteller "MG" existiert nicht mehr.
Ich habe einen Kugelhals mit 50er Kugel von Westfalia gekauft, mit Prüfzeichen und E-Nummer. Eine Unterkonstruktion aus Stahl-Winkelprofilen ist vorgesehen. Das Fahrzeug hat einen Rahmen und am Ende eine 40mm Stahlrohr Querstrebe. Genau an dieses dickwandige Rohr werde ich die Konstruktion mit Bügelschrauben anbauen. Eine überschlägige Festigkeitsberechnung zeigt, dass die Konstruktion deutlich überdimensioniert ist, ein Kilo mehr spielte ja keine Rolle.

Nun meine Frage(n):
Welche Unterlagen und Nachweise benötige ich?
Wie bereits beschrieben hat der Kuglelhals ein Prüfzeichen und eine E-Nummer, der Hals ist bis 3500kg zugelassen, ich will aber nur einen Dethleffs Camper 1956 mit 400kg Gesamtgewicht ziehen.
Ich möchte ungern zum TÜV gehen und wie blöd fragen, ich möchte selber ein Konzept vorlegen, welches dann vom TÜV akzeptiert wird.
Danke für jeden Tipp

Hallo Ganter,

zu dem Thema hab ich schon mal geschrieben. Vielleicht hilft dir das ja weiter unter diesem Link:

http://www.oldie-camping.de/forum/viewthread.php?forum_id=74&thread_id=3274&pid=16028#post_16028

Liebe Grüße