Hallo zusammen,

ich baue mir gerade einen Comet neu auf und bin aktuell an der Achse / Bremse.

Er war noch nie in Deutschland zugelassen und ich habe auch keine niederländische Papiere.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich eine, für Neufahrzeuge, vorgeschriebene Rückfahrautomatik brauche...

Wenn ja, muss ich mich nicht an die Überholung der alten Achse samt Auflaufeinrichtung machen.

Verbaut ist eine B10.1 mit B230/4 plus AB13/K.

Freue mich auf euer geballtes Wissen :-)

Grüße aus Stuttgart, Hannes

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Hallo Hannes,

Wenn du die Originalität erhalten möchtest so ist das Nachrüsten moderner Technik an älteren Fahrzeugen nicht vorgeschrieben. Da sich das Strassenverkehrsamt und auch der TüV die Daten des Fahrzeugs aus deren Register von bereits hier zugelassenen Fahrzeugen gleicher Bauart holt. Also kannst du alles wieder so in Gang setzen wie es gerade ist.

Die Überlegung ist dann wohl eher, was du selber an Komfort beim fahren möchtest.

Ist die Achse die Bremse und die Auflaufmechanik mit wenig Mühe wieder Gangbar zu machen würde ich diese so wieder instand setzen.
Kommt der ganze Spass einem Neubau gleich, dann würde ich die Rückfahrautomatik mit verbauen. Alte Auflaufbremsen neigen dazu sehr schnell zu blockieren was bedeutet das du entweder ( altes schwächeres Zugfahrzeug ) den Wagen rückwärts nicht bewegt bekommst. Oder aber ( neueres/ stärkeres Zugfahrzeug ) das du dir ständig die Bremsbacken zerfährtst und zu jedem TüV die Bremsen wieder überholen darfst.

Wenn du jedoch sagst: Rückwärtsfahren kommt für mich eh nicht in Frage, ich häng immer ab und schieb von Hand. Dann brauchst du auch keine Rückfahrautomatik verbauen, denn beim schieben verriegelt die Mechanik nur wenn du den Handhebelnziehst.

Ich hoffe ich konnte dir damit einen Anhaltspunkt für deine Überlegungen geben.

Viele Grüsse, René

Bekommen tust du für deine Hahn AB13/k noch alles.

🤓